國四北京市柴油貨車報(bào)廢補(bǔ)貼火熱辦理中!
發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 16:38:26
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很長時(shí)間以來,報(bào)廢汽車回收企業(yè)和車主面臨“兩難”:一是車主按“廢鐵”價(jià)格賣給正規(guī)回收企業(yè)價(jià)格太低,導(dǎo)致車主將車報(bào)廢的積極性受挫;二是報(bào)廢汽車回收企業(yè)因價(jià)格太低收車難,車輛報(bào)廢率低。這不僅增加了車主的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也造成了環(huán)境污染。為了提高北京是車主辦理正規(guī)報(bào)廢的積極性,北京市政府指定了
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北京市國四柴油貨車報(bào)廢補(bǔ)貼吧!
北京市國四柴油貨車報(bào)廢補(bǔ)貼政策:
2020年9月24日至2020年12月31日前受理的淘汰車輛可享受高額補(bǔ)貼:
1、重型營運(yùn)載貨汽車(含牽引車)
注冊(cè)登記日期在2008年12月31曰前的每輛補(bǔ)貼18000元。
注冊(cè)登記曰期在2009年1月1曰至2009年12月31日的每輛補(bǔ)貼22000元。
注冊(cè)登記日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每輛補(bǔ)貼26000元。
注冊(cè)登記日期在2011年1月1日至2011年12月31日的每輛補(bǔ)貼30000元。
注冊(cè)登記曰期在2012年1月1曰至2012年12月31曰的每輛補(bǔ)貼34000元。
注冊(cè)登記日期在2013年1月1日至2013年12月31日的每輛補(bǔ)貼38000元。
2、中型營運(yùn)載貨汽車(含牽引車)
注冊(cè)登記日期在2008年12月31日前的每輛補(bǔ)貼12000元。
注冊(cè)登記日期在2009年1月1日至2009年12月31日的每輛補(bǔ)貼15000元。
注冊(cè)登記日期在2010年1月1日至2010年12月31曰的每輛補(bǔ)貼18000元。
注冊(cè)登記日期在2011年1月1日至2011年12月31日的每輛補(bǔ)貼21000元。
注冊(cè)登記日期在2012年1月1曰至2012年12月31日的每輛補(bǔ)貼24000元。
注冊(cè)登記日期在2013年1月1曰至2013年12月31日的每輛補(bǔ)貼27000元。
2021年1月1曰至2021年6月30日17:00前受理的淘汰車輛:
1、重型營運(yùn)載貨汽車(含牽引車)
注冊(cè)登記日期在2008年12月31日前的每輛補(bǔ)貼9000元。
注冊(cè)登記日期在2009年1月1日至2009年12月31日的每輛補(bǔ)貼11000元。
注冊(cè)登記日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每輛補(bǔ) 貼13000元。
注冊(cè)登記曰期在2011年1月1日至2011年12月31日的每輛補(bǔ) 貼15000元。
注冊(cè)登記日期在2012年1月1日至2012年12月31日的每輛補(bǔ)貼17000元。
注冊(cè)登記曰期在2013年1月1日至2013年12月31日的每輛補(bǔ) 貼19000元。
2、中型營運(yùn)載貨汽車(含牽引車)
注冊(cè)登記日期在2008年12月31日前的每輛補(bǔ)貼6000元。
注冊(cè)登記日期在2009年1月1日至2009年12月31曰的每輛補(bǔ)貼7500元。
注冊(cè)登記日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每輛補(bǔ)貼9000元。
注冊(cè)登記曰期在2011年1月1日至2011年12月31日的每輛補(bǔ)貼10500元。
注冊(cè)登記日期在2012年1月1日至2012年12月31日的每輛補(bǔ)貼12000元。
注冊(cè)登記曰期在2013年1月1曰至2013年12月31曰的每輛補(bǔ) 貼13500元。
機(jī)動(dòng)車所有人為市、區(qū)級(jí)黨政機(jī)關(guān)和經(jīng)費(fèi)來源為“財(cái)政補(bǔ)助”的事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、組織等;強(qiáng)制報(bào)廢曰期在2021年6月30曰以前(含)或在通告之曰前達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的;2020年4月27日后將機(jī)動(dòng)車使用性質(zhì)由非營運(yùn)變更為貨運(yùn)或者?;愤\(yùn)輸?shù)?;由于自然原因、交通事故等?dǎo)致直接報(bào)廢的;其他不符合補(bǔ)貼政策要求的。
以上就是
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